شفافیت در قوانین حوزه شهری مانع از تفاسیر گوناگون مجریان قانون می‌شود

عضو کمیسیون عمران مجلس، با بیان اینکه اگر قوانین شفاف باشند راه بر تفاسیر متعدد مجریان قانون از آنها بسته می‌شود از تعیین رقم قابل توجهی در بودجه ۱۴۰۰ برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی خبر داد.

افزایش نرخ بلیت مترو و اتوبوس تصویب شد/ جزئیات تغییر نرخ‌ بلیت

لایحه افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی در صحن شورای شهر تهران با رأی مثبت اعضاء شورا به تصویب رسید و نرخ کرایه‌های مترو، تاکسی و اتوبوس از اول اردیبهشت ۱۴۰۰ تغییر می‌کند.

در هفته آینده اتفاق می‌افتد؛

ورود ۱۱۰ دستگاه اتوبوس و مینی بوس جدید به ناوگان اتوبوسرانی تهران

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ورود ١١٠ دستگاه اتوبوس و تحقق بخش دوم قرارداد خرید ۲۵۰ دستگاه اتوبوس و مینی بوس جدید طی هفته آینده و همزمان با دهه مبارک فجر خبر داد.

انتقاد شورای شهری ها از بی توجهی به حمل و نقل عمومی در بودجه ۱۴۰۰

عضو شورای شهر تهران با اشاره به عدم تأمین منابع مالی توسعه حمل و نقل عمومی در بودجه ۱۴۰۰ گفت: اگر برای مقابله با آلودگی هوا چاره‌اندیشی نکنیم نمی‌توانیم پاسخگوی مطالبات مردم در آینده باشیم.

رقم بودجه حمل و نقل عمومی در سال ۱۴۰۰ تنها یک شوخی بزرگ است

رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: ردیف بودجه در نظر گرفته شده برای حمل و نقل عمومی و مترو در سال آینده، در برابر نیاز این ناوگان عمومی تنها یک شوخی بزرگ است.

هشدار درباره افزایش مسافران حمل و نقل عمومی در پایتخت

نایب رئیس شورای شهر تهران با اشاره به ضرورت تداوم محدودیت‌های مربوط به کرونا در پایتخت گفت: بازگشایی همه مراکز تعطیل و بازگشت کارکنان دستگاه های مختلف به محل کار باعث ترافیک تهران و افزایش سفرها از طریق حمل و نقل عمومی شده است.

محسن هاشمی: عدم حمایت دولت از حمل و نقل عمومی مشکوک است

رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه عدم حمایت دولت از حمل و نقل عمومی مشکوک است، گفت: برای تأمین واگن ۶۰ میلیارد تومان هزینه گذاشته‌ شده است که حتی با آن نمی‌توان بودجه یک قطار مترو هم درنظر گرفت.

توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت در گرو فعال شدن کارخانه‌های واگن سازی

رئیس شورای شهر تهران گفت: ۱۰ کارخانه واگن سازی در پایتخت داریم که در صورت فعال شدن آن‌ها شاهد توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی خواهیم بود.

هزینه‌های مازادحمل و نقل عمومی روی دوش تهرانی‌ها

سخنگوی شورای شهر تهران با اشاره به اینکه نباید هزینه‌های مازاد حمل و نقل عمومی را بر دوش مردم گذاشت، گفت: برای جبران هزینه‌ها باید راه حل‌ دیگری پیدا کرد.

وعده خرید ۵ هزار اتوبوس برای تهران/ پول صندوق توسعه ملی برای شهرداری نقد نشد

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه پول صندوق توسعه ملی برای شهرداری تهران هنوز نقد نشده است، گفت:‌در صورت تحقق این مسأله ۵ هزار اتوبوس برای پایتخت خریداری می‌شود.

ورود بدون ماسک به اتوبوس ممنوع

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اشاره به افزایش آمار مسافران اتوبوس گفت: بر روند استفاده مسافران از ماسک جدی‌تر و دقیق‌تر از گذشته نظارت می‌کنیم.

افزایش مسافران حمل و نقل عمومی

عضو شورای شهر تهران با اشاره به افزایش مسافران حمل و نقل عمومی طی روزهای اخیر گفت: استفاده همه مسافران از ماسک و دستکش نیاز به فرهنگسازی دارد.

وعده خرید ۵۰۰ دستگاه اتوبوس در یک ماه شوخی با افکار عمومی است

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران معتقد است وعده رئیس جمهور برای کمک به خرید ۵۰۰ دستگاه اتوبوس در یک ماه برای تهران یا ناشی از بی‌اطلاعی یا شوخی با افکار عمومی است.

تدوین شیوه نامه استفاده شهروندان از حمل و نقل عمومی در روزهای کرونایی

علیخانی از تهیه و تدوین شیوه نامه چگونگی استفاده شهروندان از حمل و نقل عمومی در شرایط کرونایی پایتخت خبر داد.

معاون حناچی: نیمی از درآمد بنزین را به حمل و نقل عمومی بدهید

معاون شهردار تهران گفت: دولت باید نیمی از منابع حاصل از افزایش قیمت بنزین را به توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص دهد.

تأکید بر اختصاص سهم حمل و نقل عمومی از افزایش قیمت سوخت

عضو شورای اسلامی شهر تهران اعلام کرد: گزارشی در خصوص اینکه افزایش قیمت حامل های سوخت چقدر به توسعه حمل و نقل عمومی کمک کرده، ارائه شود.

واریز ۲ درصد از درآمد تاکسی‌های اینترنتی به حساب شهرداری

معاون شهردار تهران گفت: ۲ درصد از درآمد شرکت‌های تاکسی اینترنتی از ابتدای آبان به حساب شهرداری جهت توسعه حمل و نقل عمومی واریز می‌شود.

افزایش اعتبار کارت‌بلیت خبرنگاران/ موجودی کارتهای قبلی «صفر» می‌شود

دبیر کارگروه بررسی مدارک طرح ترافیک خبرنگاری گفت: اعتبار کارت‌بلیت خبرنگاران برای سالجاری ۴۰۰ هزار تومان پیش‌بینی شده است و موجودی باقیمانده کارتهای سال گذشته صفر می‌شود

حمل و نقل عمومی اولویت اول شهر است

رییس شورای شهر تهران گفت: از شهردار تهران درخواست می‌کنم حمل و نقل عمومی شهر تهران را در اولویت قرار دهد

باید برای نبود حمل و نقل عمومی مناسب از شهروندان عذرخواهی کنیم

شهردار تهران گفت: ما از مردم تهران باید به خاطر نبود حمل و نقل عمومی مناسب عذرخواهی کنیم، ناوگان حمل و نقل عمومی ما متناسب با حجم درخواست مردم نیست.

تذکر هاشمی به شرکت بهره‌برداری مترو

رئیس شورای شهر تهران، گفت: قرار نیست هیچ تغییر ساختاری در شرکت بهره‌برداری مترو رخ دهد

افزایش قیمت بلیط اتوبوس؛ تحمیل گرانی حمل‌ونقل جاده ای بر دوش مردم

رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: دولت در شرایط کنونی نباید بار افزایش قیمت حمل و نقل برون شهری را بر گردن مردم می انداخت، از این رو با این رویکرد اشتباه دولت، باید شاهد کاهش سفرهای نوروزی از طریق حمل و نقل عمومی باشیم.

گزارش وزیر راه درباره نرخ حمل و نقل در ایام عید

سخنگوی کمیسیون عمران مجلس گفت:وزیر راه و شهرسازی در نشست امروز این کمیسیون، توضیحاتی را درباره دلایل افزایش قیمت بلیط اتوبوس ارائه می کند.

محمودی شاه نشین:

ضعف در حمل‌ونقل شهری به نبود تطبیق داشته‌ها با خواسته‌ها برمی‌گردد

عضو مجمع نمایندگان استان تهران در مجلس، ضعف در حوزه حمل و نقل عمومی تهران را ناشی از نبود تطبیق داشته‌ها با خواسته‌ها در هفت سال گذشته دانست.

نرخ کرایه حمل ونقل عمومی پایتخت در سال ۹۸ ثابت بماند

عضو مجمع نمایندگان استان تهران با توجه به مشکلات اقتصادی موجود بر لزوم ثابت ماندن نرخ کرایه حمل ونقل عمومی پایتخت در سال ۹۸ تاکید کرد.

بررسی نرخ کرایه‌های حمل و نقل عمومی در شورا

دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران از بررسی نرخ کرایه‌های حمل و نقل عمومی در سال ۹۸ در این کمیسیون خبر داد.

وزیر کشور:جزئیات پیشنهاد حذف یارانه سه دهک به نفع حمل و نقل عمومی

وزیر کشور گفت: در قالب یک پیشنهاد در لایحه بودجه یارانه سه دهک از مردم حذف و صرف تولید، توسعه حمل و نقل و کمک به معیشت نیازمندان می شود.

در تامین مابه التفاوت بلیت‌های مترو هنوز مشکل داریم/ دولت یارانه حمل و نقل عمومی را پرداخت نمی‌کند

علیخانی گفت: هزینه تمام شدن بلیط تک نفره ۲۳۰۰ تومان می‌باشد که از این مقدار ما تنها می‌خواهیم هزار تومانش را مردم پرداخت کنند و ۱۳۰۰ تومان مابقی را دولت پرداخت کند.

تهران شرایط لازم برای زندگی را ندارد

رئیس شورای اسلامی شهر تهران از توسعه حمل و نقل عمومی در ۴ سال آینده خبر داد و گفت: در این بخش تلاش می‌شود خطوط مترو متناسب با جمعیت شهر توسعه یابد.

برآورد هزینه آلودگی هوا در تهران

کلان شهرهای ایران با دو معضل آلودگی هوا و درآمدهای پایدار مواجه هستند. قیمت گذاری زیست محیطی از جمله راهکارهایی است که بیشتر شهرهای دنیا برای رفع این دو مشکل استفاده می کنند.