صدای پای انحصار را در واردات خودرو می‌شنویم/ در صنعت خودروسازی مافیا وجود دارد

عضو هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی گفت: ما صدای پای انحصار را در واردات خودرو می‌شنویم؛ این را به وزیر صمت نیز گفته‌ام.

درخواست تعدادی از نمایندگان برای بررسی تخلفات مدیران صنعت خودرو

نماینده پیرانشهر و سردشت در مجلس شورای اسلامی از تقاصای تعدادی از نمایندگان برای اعمال ماده ۲۳۴ آیین نامه داخلی مجلس جهت بررسی اهمال و ترک وظایف قانونی مدیران میانی و ارشد صنعت خودرو و معرفی عاملان قبلی و فعلی وضعیت بسیار نابسامان موجود به قوه قضاییه خبر داد.

باید قطب جدید خودروسازی بر مبنای توان داخلی ایجاد شود

نماینده مردم ملایر در مجلس شورای اسلامی مطرح کرد: راه حل مشکل صنایع خودروسازی، ایجاد یک قطب جدید خودروسازی بر مبنای توان داخلی با پشتوانه حاکمیتی است.

رحیمی مطرح کرد:

ارائه خدمات پس از فروش در نمایندگی‌های خودروسازان هر روز ضعیف تر از دیروز

عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید براساس گزارشات مردمی بسیاری از نمایندگی‌های خودروسازان از ارائه خدماتی که هزینه بالایی دارد، شانه خالی می‌کنند که این امر موجب نارضایتی مصرف‌کنندگان شده است.

با نظر نمایندگان مجلس صورت گرفت؛

ارجاع طرح ساماندهی صنعت خودرو به کمیسیون صنایع

نمایندگان خانه ملت طرح ساماندهی صنعت خودرو را برای رفع ابهامات موجود به کمیسیون صنایع و معادن مجلس ارجاع دادند.

جهت بررسی بیشتر صورت گرفت

ارجاع طرح ساماندهی صنعت خودرو به کمیسیون صنایع و معادن

طرح ساماندهی صنعت خودرو جهت بررسی بیشتر به کمیسیون صنایع و معادن مجلس ارجاع شد.

بازار خودرو به تنظیم مقررات نیاز دارد/هزینه سربار صنعت خودرو زیاد است

رئیس کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید مجلس می گوید بازار خودرو نیز به تنظیم مقررات نیاز دارد زیرا شیوه مقررات‌گذاری کنونی موفق نیست.

بررسی تقاضای تحقیق و تفحص از «کیفیت و قیمت خودرو» در مجلس

سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس از بررسی طرح تحقیق و تفحص از کیفیت و قیمت خودرو در این کمیسیون خبر داد.

رئیس کمیسیون صنایع: شرکتهای خودروساز حیاط خلوت دولتی ها هستند

خروج صنعت خودروسازی از مدار توانمندی، با حمایت‌های یکجانبه!

تجری عضو کمیسیون اصل نود مجلس، نابسامانی به وجود آمده در بازار خودرو را به دلیل حمایت های یکجانبه ، عدم پاسخگویی و همچنین مطالبه نکردن پاسخ از صنعت خودرو عنوان کرد و گفت:نقش تحریم ها بی تاثیر نبود ولی از صنعت خودرو بیشتر انتظار می رفت.

سهم قطعه سازان در مشکلات صنعت خودرو کمتر از مستاجرین جاده مخصوص نیست

عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به مشکلات صنعت خودرو گفت: سهم قطعه سازان در معضلات بوجود آمده کمتر از مستاجرین جاده مخصوص نیست.

صنعت خودروسازی به اندازه یک جنگ به کشور خسارت می‌زند

سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه «صنعت خودروسازی به اندازه یک جنگ به کشور خسارت می‌زند»، خواستار تصمیم گیری جدی قوای سه گانه در این زمینه شد.

طرحی برای نجات صنعت خودرو از «بذرپاش» تا «ویسه»

معاون هماهنگی معاون اول رئیس جمهور از نیاز صنعت خودرو به ادغام ایران خودرو و سایپا سخن گفته است، طرحی که مهرداد بذرپاش یکی از مدیران عامل اسبق سایپا از طرفداران سرسخت آن بود و امروز رضا ویسه از طیف سیاسی مقابل به طرح آن پرداخته است. دو مدیر اسبق ارشد در خودروسازی که با سلایق مختلف سیاسی نسخه ای یکسان دارند.

اجرای طرح ساماندهی صنعت خودرو در شرایط جنگ اقتصادی چگونه امکان‌پذیر است؟

یک عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس امکان اجرای کامل طرح ساماندهی صنعت خودرو را به دلیل قرار داشتن کشور در وضعیت جنگ اقتصادی رد کرد.

موسوی لارگانی: هزینه‌های خودروسازان براساس ریال است اما قیمت گذاری‌ بر اساس دلار

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه هزینه‌های خودروسازان براساس ریال است اما قیمت‌گذاری‌ بر اساس دلار گفت: وزیر صمت باید پاسخ‌گوی قیمت‌های لحظه‌ای در بازار که مشخص نیست چه کسی تعیین‌کننده آن است باشد.

میرسلیم در گفت‌وگو با «نماینده» بررسی کرد؛

بی‌تدبیری در حوزه صنعت خودروسازی و بخش حمل‌ونقل

تناقض قرارداد سایپا و سیتروئن با وعده‌های پسابرجامی دولت/ بازار خودرو ایران به قبضه فرانسوی‌ها در‌می‌آید

با نهایی شدن قرارداد همکاری سایپا و سیتروئن، صنعت خودروسازی کشور در حالی برای دومین بار در قبضه فرانسوی‌ها قرار می‌گیرد که رفع انحصار برای حضور خودروسازان خارجی در بازار ایران و لزوم انتقال دانش فنی از جمله وعده‌های پسابرجامی دولت بود.

وام خودرو صنعت تنبل خودروسازی را تنبل‌تر کرد

نماینده مردم تهران در مجلس با بیان اینکه دولت به جای پرداخت تسهیلات به خودرو باید به بخش‌های دیگر تسهیلات پرداخت می‌کرد، گفت: با این کار به جای آن که صنعت تنبل خودروسازی تنبل‌تر شود، صدها بنگاه اقتصادی فعال می‌شد.

رییس سابق اتحادیه اتومبیل تهران:

دولت فقط می‌خواست خودروسازان را از ورشکستگی نجات دهد/ منتظر افزایش چک‌های برگشتی باشید

رییس سابق اتحادیه اتومبیل تهران گفت: «دولت می‌خواست شرکت‌های خودروسازی را از ورشکستگی نجات دهد، چون ایران‌خودرو ورشکست شده بود و باید اعلام ورشکستگی می‌کرد. بنابراین راه را فقط در این دیدند که با نزدیک به ۴ هزار میلیارد تومان با پول‌هایی که از پیش‌پرداخت خریداران گرفتند، بتوانند خودروسازان را نجات دهند.»

پژو به ایران شوک وارد کرد و باید خسارت بدهد؛ ورود ۵ خودروی جدید در سال ۹۵

معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو سه دلیل کاهش تولید خودرو در سال جاری را برشمرد و با اعلام اینکه دستور دادند خودرویی با کسری تولید نشود، گفت: پژو به ایران شوک وارد کرد و باید خسارت بدهد. ۵ خودروی جدید هم سال ۹۵ وارد می‌شود.

غربی‌ها با خودرو‌ساز متخلف چه می‌کنند؟

صنعت خودروسازی در جهان به سرعت در حال پیشرفت است و در همین رابطه نیز خودروسازان دنیا باید خود را با استانداردهای روز جهان مطابقت دهند. حالا که مساله محیط زیست به عنوان یکی از مسائل مهم و حیاتی حساسیت بسیاری را برانگیخته است، صنعت خودروسازی نیز به سمت استفاده از سوخت پاک و طراحی‌ خودرو برای برطرف کردن آلایندگی‌ رفته است.

خیز ۵ شرکت ژاپنی برای قبضه بازار خودرو ایران با حربه مونتاژ

۵ شرکت خودروساز ژاپنی خود را برای بازگشت به بازار ایران آماده می کنند و قصد دارند بلافاصله پس از لغو تحریم ها مونتاژ تولیدات خود در ایران را آغاز کنند.

اپل خودروساز شد!؟

شرکت «اپل» تا سال ۲۰۱۹ میلادی از اولین خودروی برقی رونمایی می‌کند.

خودروساز ایرانی، "پیرمردی با پیش‌بند کودکی"

صنعت خودروسازی ایران که نیم قرن گذشته را در سایه حمایت های بی دریغ دولتی گذرانده و همچنان مدعی کم سنی است به نقطه‌ای رسیده که عدم اتخاذ راهبردی دقیق و شفاف از طرف دولت برای حل ساختاری مشکلات، آینده تیره و تاری را برای این ابربدهکار رقم خواهد زد.

نماینده بررسی می کند:

"قانون حمایت از مصرف کنندگان خودرو" چرا تا کنون از سوی رییس جمهور ابلاغ نشده؟

صنعت خودرو سازی در کشورتبدیل به یک ایالت خود مختار شده است و آن چه از شواهد بر می آید، بخش های مختلف نظارتی کشور توان تأثیر گذاری چندانی بر نحوه ی فعالیت این بخش از صنعت ندارند.

گروسی در شبکه خبر:

خودروسازان داخلی می توانند با افزایش کیفیت خودروهای داخلی و ارائه خدمات مناسب پس از فروش، در مسیر افزایش تولید گام بردارند

حسین گروسی نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: پایین آمدن میزان تولید خودروهای داخلی به بالا نبودن بهره وری و بالا بودن قیمت تمام شده این خودروها مربوط است و این دو عامل سبب شده است که تناسب مناسبی در بازار خودرو وجود نداشته باشد.خودروسازان داخلی می توانند با افزایش کیفیت خودروهای داخلی و ارائه خدمات مناسب پس از فروش، در مسیر افزایش تولید گام بردارند.

بیاتیان:

در اعتراض به وضعیت خودرو حق با مردم است

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد که مقصّر پایین بودن کیفیت خودروهای تولید داخل دستگاه‌های دولتی و ناظر هستند.

ندیمی:

مردم نمی‌توانند هزینه سوءمدیریت در صنعت خودروسازی را بپردازند/ انتقاد از اظهار نظر "نعمت زاده"

عضو هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه مردم نمی‌توانند هزینه سوءمدیریت در صنعت خودروسازی را بپردازند، گفت: وزیر صنعت باید بر ضرورت رعایت استانداردها از سوی خودروسازان تاکید کند ضمن اینکه رویکرد اقتصاد مقاومتی افزایش تولیدات داخلی همراه با اصلاح قیمت و ارتقای کیفیت محصولات است.

اولویت ما کیفیت و ارزانی است ولی نمی‌گذاریم صنعت خودرو زمین بخورد

قائم مقام وزیر صنعت با اعلام اینکه سیاست ما در درجه اول افزایش کیفیت و پایین آوردن قیمت تمام شده خودرو است، گفت: ما هرگز درهای کشور را برای ورود خودروهای خارجی باز نخواهیم کرد، زیرا می خواهیم از خودروسازان داخلی حمایت کنیم نه آنکه آنها را زمین بزنیم.

موانع سر راه خودروسازی ایران و ایتالیا اعلام شد

وزیر صنعت، معدن و تجارت موانع سر راه صنعت خودروسازی ایران و ایتالیا را اعلام‌کرد و گفت: طبق مذاکرات صورت گرفته، یک گروه بزرگ از شرکت‌های ایتالیایی در ماه اکتبر (مصادف با مهر ماه) برای انجام مذاکره با همتاهای ایرانی خود، به ایران سفر خواهند کرد.