پرایدی که در سوریه آبکش شد!/عکس

مذاکره برای صادرات خودروی ایرانی به تونس

رایزن بازرگانی ایران در تونس گفت: تونس بعد از آفریقای جنوبی دومین کشور توسعه یافته در قاره آفریقاست و هم اکنون ۳۲ میلیون دلار مبادلات کالایی با این کشور داریم.

کاریکاتور/ شیوه جدید فروش خودروی داخلی!

راه تازه برای فروش خودرو، نرخ سود 28 درصدی برای پیش پرداخت مشتریان!

کنایه های سایت اصلاح طلب به وزیر صنعت

پس از آن که وزیر صنعت، اعضای کمپین نه به خرید خودروی صفر را «خائن» نامید و روزنامه‌شان، آنها را «مگس» خواند، حالا نوبت به مشاور وزیر صنعت رسیده تا با تازیدن به این حرکت آن را انگل درون حلزون توصیف کند.

واکنش وزیر به"کمپین‌ نخریدن خودروی‌ ایرانی"

وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص کمپین نخریدن خودروهای صفر داخلی تصریح کرد : اگر کسی چنین کمپینی را دنبال کند به نیروی انسانی و اشتغال و تولید داخلی و درآمد ملی خیانت می کند.

خودروی ایرانی در آمریکا!+تصاویر

تحریم خودروی ایرانی به نفع واردکنندگان است نه مردم

عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصرالدین طوسی گفت: کمپین نخریدن خودروهای داخلی نه به نفع مصرف‌کنندگان و نه به نفع صنعت داخلی است بلکه منافع آن تنها به واردکنندگان خودروهای چینی و کره‌ای می‌رسد.

سوء استفاده داعش از خودروی ایرانی!/عکس

مقایسه «پراید» ایران و کره!/ تصاویر

پرتصادف‌ترین خودروهای کشور معرفی شدند

اعلام پرحادثه‌ترین خودروهای کشور، تاکید بر ضرورت راه‌اندازی آتش‌نشانی جاده‌ای، افزایش ۱۵ درصدی توان ناوگان خودرویی راهور در نوروز و ادامه تجهیز جاده ها به سیستم‌های هوشمند برخی از مهم‌ترین مسائل مطرح شده از سوی رییس پلیس بزرگ راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در همایش روسای پلیس راهور است.

عراقی‌ها به «تیبا» چه می‌گویند؟/تصاویر

جالب است بدانید که خودروی «تیبا» از محصولات شرکت سایپا در عراق به اسم «طیبه» مشهور است.

سمند در آمریکای جنوبی! / عکس

در سال 2006 سمند وارد ونزوئلا شد. در ونزوئلا سمند ارزش خوبی در برابر مبلغ پرداختی دارد. در بازار این کشور هیچ ‏خودرویی در این سطح قیمت این امکانات و راحتی را ندارد.‏

واگذاری خط تولید خودروی ایرانی به چین!

در حالی قائم مقام مدیرعامل سایپا می‌گوید متوسط عمر مدیریتی مدیران خودروسازی در ایران دو سال است و در این مدت زمان آنها نمی‌توانند مافیایی در صنعت خودرو شکل دهند که عضو هیات مدیره انجمن خودروسازان عنوان می‌کند، مافیای صنعت خودرو، صاحبنظران و اساتید دانشگاه و برخی نخبگان را به خدمت گرفته است تا با تولید جوک و تبلیغات منفی علیه صنعت خودروی ایران، راه واردات و سودهای کلان را برای خود باز کنند.