به گزارش «نماینده»، دایملر در زیرمجموعه بایک موتور در هنگ کنگ ۱۰ درصد سهم دارد و به گفته منابع آگاه، مذاکرات برای سرمایه گذاری بایک در این خودروساز آلمانی در جریان است.
اگر این مذاکرات موفقیت آمیز باشد، بایک سومین خودروساز چینی پس از دانگ فنگ و سایک موتور خواهد بود که در یک خودروساز خارجی سرمایه گذاری می‌کند. دانگ فنگ در پژو سیتروئن و سایک موتور در جنرال موتورز سهم خریداری کرده اند.
ارزش سهام دایملر در پی انتشار این خبر ۳.۲ درصد افزایش یافت که عملکرد بهتری در مقایسه با رشد ۲.۸ درصد شاخص سهام داکس آلمان بود.
دایملر و بایک در سال‌های اخیر اقدام به تشکیل جوینت ونچری در چین کرده اند تا بر تولید و فروش خودروهای سواری مرسدس بنز در این کشور که بزرگترین بازار خودروی جهان به شمار می‌رود، نظارت داشته باشند.
نشریه "وانت چاینا تایمز" تایوان گزارش داد که رییس هیات مدیره بایک مذاکره با دایملر را تایید کرده و انتظار دارد نتایج مذاکره تا پایان امسال مشخص شود.
اگر توافق انجام بگیرد بایک یکی از بزرگترین سهامداران دایملر خواهد بود.
بزرگترین سهامدار دایملر در حال حاضر رنو-نیسان با ۳.۱ درصد سهم و سازمان سرمایه گذاری کویت با ۶.۸ درصد سهم است.
دایملر تمایل خود برای پذیرش سهامداران بلندمدت جدید از چین را ابراز کرده است.
بر اساس گزارش رویترز، دایملر در واکنش به گزارش رسانه‌ها اعلام کرد این خودروساز از ساختار کنونی سهامدارانش راضی است اما همواره از ورود سرمایه گذاران بلندمدت جدید استقبال می‌کند.
روابط میان بایک و دایملر در سال‌های اخیر تحکیم پیدا کرده است. بایک در دسامبر سال ۲۰۱۳ به خرید ۵۱ درصد از سهم یک جوینت ونچر تولیدی چینی اقدام کرد که در آن دایملر هم حضور داشت و این خودروساز آلمانی هم در یک جوینت ونچر فروش چینی ۵۱ درصد سهم خرید.