به گزارش نماینده ازتسنیم، شرکت بازرسی کیفیت استاندارد ایران در گزارش تحلیلی ارزشیابی کیفی خودروهای ساخت داخل در فرودین ماه سال ۹۴  اعلام کرد در این ماه ۹۹ درصد از حجم خودروهای تولید شده در داخل کشور مختص خودروهای سبک (سواری و وانت) و یک درصد نیز مربوط به خودروهای گروه سنگین (مسافری و باری) بوده است.

گروه سبک :

 براساس این گزارش در این ماه در بخش سواری شاهد تولید خودروی ولیکس ۳۰c اشاره بودیم. همچنین با توجه به شیب نزولی تولید خودروهای سواری در فروردین ماه، تعداد خودروهای ارزشیابی شده نیز نسبت به ماه قبل ۵۲.۴ درصد کاهش یافت، بطوریکه جمعا ۲۷ مدل خودرو مورد بازرسی قرار گرفت.

در فروردین ماه سال جاری خودروهای ارزشیابی شده در دسته قیمتی زیر ۲۵ میلیون تومان شامل تیبا محصول سایپا کاشان، سایپا ۱۳۱X محصول سایپا، سایپا ۱۳۱X محصول پارس خودرو و سایپا ۱۳۲X محصول سایپا و ام وی ام ۱۱۰ محصول مدیران خودرو بود که هر کدام به ترتیب ۵۴.۴، ۷۵.۵، ۷۶.۷، ۷۸.۸ و ۸۲.۰ نمره منفی را کسب کردند.

شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در این ماه ۱۵ خودرو در دسته قیمتی ۲۵ تا ۵۰ میلیون تومان را مورد ارزشیابی قرار داد که از میان آنها تندر۹۰ پارس خودرو، پارس تندر و تندر ۹۰ ایران خودرو با ۲۰.۵ نمره منفی در صدر جدول قرار گرفتند و پس از آن پژو ۲۰۶ با  ۲۱.۴ نمره منفی و پژو ۲۰۶SD با ۲۲.۳ نمره منفی در جایگاه های بعدی جای خوش کردند. در انتهای جدول این دسته قیمتی نیز خودروهای پژو پارس ایران خودرو فارس با ۴۹.۲ نمره منفی و تیبا ۲ با ۵۴.۲ نمره منفی به چشم می خورد.

در این ارزشیابی ۵ خودرو بین ۵۰ تا ۷۵ میلیون تومان وجود داشت که به این ترتیب رده بندی شدند: آسا با ۲۱ نمره منفی در جایگاه اول، جک ۵J اتوماتیک با ۴۳.۱ نمره منفی در جایگاه دوم، جک ۵J  با ۴۵.۷ در جایگاه سوم، ام وی ام X۳۳ جدید با ۴۶.۰ نمره منفی در جایگاه چهارم و لیفان X۶۰ با ۴۸.۰ نمره منفی پنجم قرار گرفتند.

همچنین سراتو محصول سایپا در دسته قیمتی بین ۷۵ تا ۱۰۰ میلیون تومان با کسب ۱۶.۵ نمره منفی و سوزوکی گرند ویتارا در دسته قیمتی بالای ۱۰۰ میلیون تومان با ۱۵.۰ نمره منفی کمترین نمرات منفی ارزیابی فروردین ماه را از آن خود کردند.

در بخش عیوب فنی و عملکردی، خودروهای سایپا X۱۳۱ و تیبا بیشترین نمرات منفی را کسب نمودند. از طرفی شاهد تنزل۱۴.۹  درصدی میانگین نمره منفی نسبت به ماه قبل هستیم که عمدتا مربوط به افزایش نمره منفی خودروهای پژو ۲۰۶SD و ام وی ام ۱۱۰ در این بخش می باشد. در بخش تزئینات و مونتاژ خودروهای ام وی ام ۱۱۰ و سایپا X۱۳۱ پارس خودرو بیشترین نمرات منفی را کسب نمودند، همچنین میانگین نمره منفی این بخش نسبت به ماه قبل روند رو به بهبود ۸.۲ درصدی را تجربه نمود که بیشترین تغییر مربوط به خودروهای پژو ۲۰۶SD و سوزوکی گرندویتارا می باشد.

در بخش بدنه، سایپا X۱۳۲ و ام وی ام ۱۱۰ بیشترین نمره منفی را به خود اختصاص داده اند، همچنین میانگین نمره منفی بخش بدنه نسبت به ماه قبل ۴.۲ درصد افزایش یافت که روند نزولی خودروهای پژو ۲۰۶SD و پژو پارس خراسان از جمله عوامل اصلی در ایجاد شیب نزولی این بخش می باشند. میانگین نمره منفی بخش رنگ نسبت به ماه قبل روند نزولی ۱.۴ درصدی را شاهد بود که عمدتا مربوط به افزایش نمره منفی خودروی پژو ۴۰۵ در این بخش می باشد. همچنین خودروهای لیفان X۶۰، آسا و پژو پارس فارس بیشترین نمرات منفی را در این بخش کسب نمودند. تعداد ایرادات مهم و اساسی نسبت به ماه قبل روند نزولی۱۰.۰ درصدی داشته است که عمده دلیل این موضوع مربوط به افزایش تعداد این ایرادات در خودروی سایپا X۱۳۱ پارس خودرو می باشد. در نهایت میانگین نمره منفی خودروهای گروه سواری افت کیفی ۰.۲ درصدی را شاهد بود، که غالبا مربوط به روند رو به افول خودروهای آسا و پژو پارس می باشد.

وانت:

در بخش وانت نیز به مانند گروه سواری با توجه به تعطیلات نوروزی، تیراژ تولید کاهش یافت، که بیشترین تاثیر در ایجاد این روند مربوط به عدم تولید وانت پیکاپ فوتون دیزلی، وانت پیکان تبریز است.
از دیگر نکات مهم و حائز اهمیت در مورد تیراژ تولید خودروهای وانت ساخت داخل می‌توان به تولید ۲ مدل خودروی جدید با نام های وانت کارا تک کابین و وانت کارا دو کابین در شرکت بهمن موتور اشاره نمود. با توجه به تنزل تولید خودروهای وانت در فروردین ماه، ارزشیابی این خودروها نیز ۶۰.۸ درصد کاهش یافت، بطوریکه وانت پیکاپ فوتون محصول ایران خودرو دیزل در صدر و وانت نیسان دوگانه سوز محصول شرکت زامیاد در انتها قرار گرفته‌اند.

در بخش عیوب فنی و عملکردی، وانت نیسان دوگانه سوز بیشترین نمره منفی را کسب نمود. از طرفی شاهد بهبود ۲۳.۴ درصدی نمره منفی نسبت به ماه قبل هستیم که بیشترین تاثیر در ایجاد این روند رو به رشد مربوط به وانت دیزل زامیاد می باشد. در بخش تزئینات و مونتاژ شاهد روند صعودی ۱۶.۴ درصدی هستیم، ضمنا وانت پیکاپ فوتون بیشترین نمره منفی را در این بخش کسب نمود. در بخش بدنه وانت کارا دو کابین بیشترین نمره منفی را به خود اختصاص داد، از طرفی هم در این بخش میانگین نمره منفی ۳۵.۵درصد افزایش یافت که بیشترین تاثیر در ایجاد این روند رو به افول مربوط به وانت سایپا X۱۵۱ می باشد. در بخش رنگ وانت کارا تک کابین و وانت کارا دو کابین بیشترین نمرات منفی را به خود اختصاص دادند، همچنین شاهد بهبود کیفی ۴.۰ درصدی نسبت به ماه قبل هستیم که بیشترین تاثیر مربوط به وانت نیسان دوگانه سوز می باشد. میانگین نمره منفی خودروهای گروه وانت، افت کیفی ۲.۵درصدی را نسبت به ماه قبل تجربه نموده است.

در بخش خودروهای تجاری مسافری در ماه جاری به مانند ماه قبل هیچ گونه خودرویی تولید نگردیده است. در بخش خودروهای تجاری باری، تیراژ تولید نسبت به ماه قبل ۷۸.۸ درصد کاهش یافت که از جمله عوامل اصلی می توان به عدم تولید کشنده البرز، کشنده ماز و کشنده A۷ اشاره نمود.

عیوب فنی و عملکردی:

در گروه خودروهای تجاری باری، در ۳ بخش عیوب عملکردی، تزئینات و مونتاژی و رنگ میانگین نمره منفی شاهد روند رو به رشد بود، بطوریکه میانگین نمره منفی در ۳ بخش فوق به ترتیب۷۷.۸، ۳.۰ و ۲۰.۰ درصد نسبت به ماه قبل کاهش یافت و تنها در بخش عیوب بدنه میانگین نمره منفی ۱۳.۴ درصد تنزل یافت. همچنین میانگین نمره منفی نیز شاهد بهبود کیفی ۳.۵ درصدی می باشد.