به گزارش نماینده به نقل از ایسنا، این سیستم که بخشی از آن هواپیما و بخشی دیگر کشتی هوایی است، نخستین‌بار در سال ۲۰۱۰ طراحی شد، اما مشکلات مالی تولید آن را به تعویق انداخت.

کشتی هوایی Airlander ۱۰ با دریافت بودجه ۵.۲۵ میلیون دلاری از دولت انگلیس، قرار است سال آینده ماجراجویی‌های هوایی خود را آغاز کند.
 

در حالی که این فناوری هوایی در اصل توسط ارتش آمریکا و برای پروازهای نظارتی و شناسایی طراحی شده بود، دولت انگلیس امیدوار است از آن به عنوان سامانه‌ای مقرون‌به‌صرفه برای جابجایی محموله‌ها استفاده کند.

کشتی هوایی ابداعی که پیش‌تر HAV۳۰۴ نام گرفته بود، در هر بار قادر است محموله ۹ تنی را به مدت پنج روز و بدون فرودآمدن جابجا کند؛ این در حالی است که هزینه‌های عملیاتی آن نسبت به یک بالگرد ۱۰ تا ۲۰ درصد کمتر است.
 

دهکده کاردینگتون انگلیس دارای تنها آشیانه‌ای است که می‌تواند Airlander ۱۰ با عرض ۳۴ متر و ارتفاع ۲۶ متر را در خود جای دهد.

کشتی هوایی دارای موتوری با قدرت ۳۵۰ اسب بخار، سیستم انژکسیون V۸ چهار لیتری و موتورهای دیزلی توربوشارژ است که سرعت آن را به ۱۶۰.۹ کیلومتر بر ساعت می‌رساند؛ این کشتی هوایی قادر به عبور از روی اقیانوس اطلس است و می‌تواند به مدت سه هفته و نیم در هوا معلق بماند.
 

بر اساس برنامه‌های موجود، کشتی هوایی Airlander ۱۰ در نهایت منجر به تولید Airlander ۵۰ خواهد شد که این سامانه خواهد توانست ۵۰ تن محموله را در هر بار جابجا کند.