به گزارش «نماینده»،حبیب قاسمی، نماینده شهرضا و دهاقان و عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی درباره تحریم‌های جدید علیه ایران‌ایر توسط کشورهای اروپایی و آمریکا و تأثیر آن بر صنعت هوایی جمهوری اسلامی ایران گفت: تحریم‌ها علیه ایران‌ایر جدید نیستند و این شرکت در سال‌های گذشته نیز با چالش‌های مشابهی روبه‌رو بوده است. اما باید بگویم که صنعت هوایی جمهوری اسلامی ایران به سطحی از خودکفایی رسیده که این تحریم‌ها نمی‌تواند تأثیر جدی بر آن داشته باشد. در سال‌های اخیر، ما توانسته‌ایم با تکیه بر توانمندی‌های داخلی و همکاری با کشورهای همسو، نیازهای صنعت هوایی کشور را به خوبی مدیریت کنیم. بنابراین، این تحریم‌ها عمدتاً جنبه تبلیغاتی دارند و نمی‌توانند به‌طور اساسی صنعت هوایی ما را تحت تأثیر قرار دهند.

قاسمی در پاسخ به این سؤال که آیا این تحریم‌ها روی توان ایران برای انجام پروازهای بین‌المللی تأثیری خواهد داشت؟ توضیح داد: ممکن است این تحریم‌ها برخی محدودیت‌ها را در پروازهای به مقاصد اروپایی ایجاد کنند، اما این مسئله نیز چندان جدید نیست. ما به خوبی آماده‌ایم تا از مسیرهای جایگزین و همکاری با کشورهای دیگر استفاده کنیم.

این عضو کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: ایران‌ایر و دیگر شرکت‌های هواپیمایی داخلی قادر به حفظ و حتی توسعه پروازهای بین‌المللی هستند، زیرا ما سال‌هاست که تجربه مدیریت تحریم‌ها را داریم و این بار نیز برنامه‌های ویژه‌ای برای مقابله با این شرایط در دست داریم.

نماینده مجلس دوازدهم در توضیح اینکه در مورد نوسازی ناوگان هوایی چه اقداماتی صورت گرفته و آیا این تحریم‌ها روی آن تأثیرگذار خواهد بود؟ افزود: خوشبختانه در زمینه نوسازی ناوگان هوایی کشور اقدامات مهمی صورت گرفته است. ما در حال حاضر به پیشرفت‌های قابل‌توجهی در تولید قطعات و حتی ساخت هواپیماهای کوچک و متوسط دست یافته‌ایم.

قاسمی ادامه داد: علاوه بر این، با همکاری کشورهای دیگر مثل چین و روسیه، توانسته‌ایم نیازهای خود را در زمینه تأمین قطعات و تعمیرات به خوبی تأمین کنیم. به همین دلیل، این تحریم‌ها تأثیر چندانی بر نوسازی ناوگان ما نخواهد داشت و روند توسعه و به‌روزرسانی ناوگان همچنان ادامه خواهد داشت.

وی درباره اینکه آیا فکر می‌کنید تحریم‌ها در بخش حمل و نقل هوایی داخلی مشکلی ایجاد کنند؟ گفت: خیر، در حمل و نقل هوایی داخلی ما به خودکفایی رسیده‌ایم. کشور ما دارای شبکه گسترده‌ای از فرودگاه‌ها و خطوط هوایی است که به طور کامل تحت مدیریت داخلی قرار دارند. تولید و تعمیرات هواپیماهای کوچک و متوسط در داخل کشور انجام می‌شود و این بخش از صنعت به‌خوبی می‌تواند نیازهای مسافران داخلی را پاسخ دهد. بنابراین، حتی اگر تحریم‌ها در بخش بین‌المللی محدودیت‌هایی ایجاد کنند، بخش داخلی به‌هیچ‌وجه تحت تأثیر قرار نخواهد گرفت.

قاسمی درباره اینکه آیا مجلس شورای اسلامی برنامه خاصی برای حمایت از صنعت هوایی در نظر گرفته است؟ گفت: بله، مجلس شورای اسلامی در برنامه‌های خود حمایت جدی از صنعت هوایی را در دستور کار دارد. ما با تخصیص بودجه‌های ویژه برای توسعه صنعت هوافضا و همچنین تسهیل همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی، به دنبال افزایش توانمندی‌های داخلی هستیم. به اعتقاد ما، تکیه بر توان داخلی تنها راه مقابله با تحریم‌هاست و در این زمینه تاکنون موفق بوده‌ایم. امروز ایران در بسیاری از حوزه‌های صنعتی و فنی به خودکفایی رسیده و صنعت هوایی نیز از این قاعده مستثنی نیست.

عضو کمیسیون عمران مجلس در واکنش به این سوال که با توجه به این توضیحات، می‌توان گفت که تحریم‌های جدید تأثیر قابل توجهی نخواهند داشت؟ افزود: این تحریم‌ها بیش از آنکه تأثیر عملی داشته باشند، با هدف ایجاد فشار روانی و تبلیغاتی اعمال شده‌اند. جمهوری اسلامی ایران با تکیه بر منابع داخلی، علم و فناوری بومی و همچنین همکاری با شرکای استراتژیک خود، توانسته است تمامی نیازهای خود را در زمینه صنعت هوایی تأمین کند. بنابراین، این تحریم‌ها تأثیر قابل توجهی بر روند پیشرفت ما نخواهد داشت و ما به مسیر خود ادامه خواهیم داد./