به گزارش «نماینده» بهرام پارسایی، درخصوص وضعیت فعلی قطعه سازی داخلی گفت: سالهاست به بهانه حمایت از قطعه سازی واشتغال‌زایی بخش زیادی از قطعات وارد می شوند.
قطعه سازان بخش زیادی از قطعات را به اسم تولید داخلی از خارج وارد می کنند.

وی ادامه داد: برخی از قطعات وارداتی با تغییر برند به اسم تولید داخل عرضه می شود. در زمان تحریم این موضوع خود را به خوبی نشان خواهد داد که در زمینه قطعه سازی به مشکل برخواهیم خورد. قطعه سازان بخش زیادی از قطعات را به اسم تولید داخلی از خارج وارد می کنند.

بدهی ۱۵ میلیاردی صنایع خودروسازی به قطعه سازان

وی با اشاره به مطالبه ۱۵ هزارمیلیارد تومانی قطعه سازان از صنایع خودروسازی گفت: قطعه هایی که قبلا وارد می کردیم با ارز مبادله ای انجام می شد و با توجه به اینکه قیمت خودرو در کشور ازقبل نیز بالاتر بود پس هیچ توجیهی برای افزایش مجدد قیمت آن وجود ندارد و بایستی قیمت ها تعدیل شوند.