به گزارش «نماینده»، از نظر ظاهری، تفاوت های این مدل با برادر کوچک تر خود یعنی S۶۳ AMG کوپه نسبتاً اندک بوده و شامل مواردی نظیر جلوپنجره و ورودی های هوا، کالیپرهای ترمز زرد رنگ به جای قرمز، رینگ های اختصاصی ۲۰ اینچی با تایرهای ۲۵۵ میلی متری در جلو و ۲۸۵ میلی متری در عقب، دیفیوزر عقب بزرگ تر و به کار بردن نشان V۱۲ BITURBO می شود.

زیر کاپوت این گلوله، پیشرانه ۶ لیتری ۱۲ سیلندر خورجینی توئین توربو قرار گرفته که ۶۳۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتن متر ناقابل گشتاور را از طریق گیربکس ۷ سرعته AMG SPEEDSHIFT PLUS ۷G-TRONIC به جان چرخ های عقب می اندازد و می تواند سرعت آن را فقط ۴.۱ ثانیه پس از آغاز حرکت به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند و تا ۲۹۹ کیلومتر بر ساعت نیز پیش برود (این عدد برای نسخه های عرضه شده در بازار آمریکا بوده اما در اروپا، ‌ حداکثر سرعت روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود می شود). دیسک های ترمز برای متوقف کردن این هیولای دوست داشتنی، از جنس سرامیک کربن هستند.

پیش فروش این خودرو با قیمت حدود ۳۳۳ هزار دلار در آلمان آغاز شده است.