به گزارش «نماینده» جواد کریمی قدوسی در جریان سؤال خود از وزیر راه وشهرسازی در جلسه علنی امروز مجلس (۱۱ تیر ۹۶) گفت: سؤال من از وزیر راه در تاریخ ۲۶ خرداد ۹۵ (یکسال قبل) به هیأت رئیسه تحویل داده شد و امروز پس از گذشت یک سال سؤال من در دستور کار قرار گرفته است. در حالی که این سؤال باید در زمان خودش در دستور کار قرار می‌گرفت. 

وی افزود: چرا در قرارداد امضا شده برای خرید هواپیما همچون دیگر قراردادها همه چیز محرمانه بود و چرا باید نمایندگان ملت از این قرارداد مهم که قریب ۱۰۰ میلیون دلار در درازمدت جمهوری اسلامی را متعهد به پرداخت آن می‌کرد در جریان جزئیات قرار گیرند. 

نماینده مردم مشهد در مجلس اظهار داشت: جزئیات این قرارداد چیست؟ کم وکیف این قرارداد چگونه است؟‌ملت چه تعهدی دارند؟ آقای وزیر در جریان بررسی سؤال در کمیسیون عمران متعهد شد که جزئیات و کم و کیف قرارداد را در اختیار ما قرار دهد و رئیس کمیسیون عمران در تاریخ ۱۹ فروردین ۹۶ در نامه‌ای به مدیرعامل شرکت هواپیمایی درخواست کرد که محتوای قرارداد ظرف یک هفته در اختیار کمیسیون عمران قرار گیرد که تا به حال با وجود گذشت یک سال از سؤال هنوز ما و شما نمی‌دانیم که محتوای این قرارداد چیست.

کریمی‌قدوسی خاطرنشان کرد: جز برخی توضیحات شفاهی کلی که مطرح شده دیگر نه تنها ما نمایندگان بلکه بسیاری از کارشناسان حوزه صنعت هواپیمایی کشور و حتی مدیران وزارت راه نیز از جزئیات قرارداد بی‌اطلاع هستند و محدودیت‌های بسیاری را در این باره مسئولان امر قائل شدند. 

وی افزود: پول خرید این هواپیماها از کجا آمده و چه مصوبه‌ای برای خرید این هواپیماها وزارت راه داشته و از سوی دیگر مدل خرید این هواپیماها چه بوده، چه توجیه اقتصادی برای این خریدها وجود داشته است؟

نماینده مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت:‌هواپیماهایی که خریداری شده از نظر فنی برای پروازهای با زمان حدود ۵ ساعت است اما از آنها برای پروازهای داخلی استفاده می‌شود. 

کریمی‌قدوسی خاطرنشان کرد: اگر بناست شرکت دولتی هما با ۱۲۰ فروند هواپیمای جدید در آینده در خطوط هوایی فعال باشد بخش خصوصی چه نقشی در این حوزه خواهد داشت و چقدر این موضوع لحاظ شده است.

وی افزود: هواپیماهای خریداری شده با چه نرخی بوده و سال ساخت آنها چه زمانی بوده است؟ عنوان شده هواپیماهای خریداری شده (ایرباس) دست دوم بوده است و گزارشی را در این باره از یکی از وزرا داریم.

نماینده مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت:‌چرا دولت در بخش داخلی خود به این سرمایه‌گذاری سنگین تن داده در حالیکه این کار قانونی هم نیست. دولت مجاز به سرمایه‌گذاری در این حوزه نیست.

کریمی‌قدوسی خطاب به وزیر راه گفت: هواپیماهای شرکت ماهان تنها محدود به سه هواپیمای دسته دوم ایرباسی که شما خریده‌اید، نیست. شرکت ماهان از طریق بخش خصوصی ۱۰ ها فروند هواپیمای دسته اول خریداری کرده و در حال استفاده است و برای خرید آن جشن ملی هم برپا نکردند و عده‌ای را هم نبرده است تا برای ورود هواپیمای دسته دوم به استقبال بروند. 

وی افزود: بحث ما در مورد الگوی اقتصادی هواپیماهای خریداری شده است و از آقای وزیر انتظار داریم که به این سؤال پاسخ دهد. 

نماینده مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: با وجود اینکه ما صنعت هواپیماسازی به نسبت خوبی داریم اما به آن اصلا توجه نمی‌شود. شرکت هسا با ۴ هزار متخصص تعطیل شده است. اگر می‌خواهید هواپیمای خارجی هم بخرید صنایع داخلی در این حوزه توجه داشته باشید.

کریمی‌قدوسی خاطرنشان کرد: من به بندرعباس که سفر کردم متخصصین صنعت کشتی‌سازی گفتند تا چند ماه دیگر صنعت کشتی‌سازی نیز تعطیل می‌شود چون دولت به ما سفارش نمی‌دهد و به شرکت کره‌ای در این باره قرارداد می‌بندد. 

وی افزود: سازمان بازرسی در گزارش در مورد هواپیماهای خریداری شده داشته عنوان کرده که هواپیماهای ۳۲۰ و ۳۳۰ که خریداری شده کاربرد داخلی ندارد و اگر پول تمام شده آن از مردم گرفته شود کسی نمی‌تواند در داخل سوار این هواپیماها شود و بهای پرداخت بلیت آن برای مردم مقدور نیست و ناچار باید یارانه به آن تعلق گیرد و این همان چیزی است که شما آقای وزیر آن را نفی می‌کنید. 

نماینده مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی گفت: در توافق ژنو طرف غربی متعهد شده بود در ازای توقف غنی‌سازی ۲۰ درصد از سوی ایران ضمن آزاد سازی ۲ میلیارد  دلار از دارایی‌های کشورمان برای تعمیر و راه‌آندازی ۱۲۰ فروند هواپیمای ما قطعات یدکی در اختیار ایران قرار دهد و هواپیماهای ما را تعمیر کند که تا زمانی که من این سؤال را به کمیسیون دادم تنها ۲۰ فروند هواپیما تعمیر شده بود. 

کریمی‌قدوسی خاطرنشان کرد: از سوی دیگر نکته دیگر اینجاست که شرکت ایرباس برای تعمیر هواپیماهای کشور ما برای هر مورد از وزارت خزانه‌داری آمریکا اجازه می‌گرفت.

وی افزود:‌وقتی شرکت‌های خصوصی می‌توانند برای خرید هواپیما ورود داشته باشند این همه سرو صدا برای خرید هواپیما و ورود دولت به این مقوله برای چیست؟

نماینده مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی در پایان اظهار داشت: می‌گویند دولت به بحث خرید هواپیما وارد نشده شرکت هواپیمایی ماهان دولتی است. آیا می‌خواهید پول خرید هواپیماها رااز صندوق توسعه ملی بردارید که این نیاز به مصوبه مجلس دارد. آیا شرکت هما می‌خواهد پرداخت کند که این شرکت پول ندارد حقوق کارمندانش را بپردازد چه برسد به خرید هواپیما و شرکت سازنده هواپیما هم محال است بدون پیش پرداخت به ما هواپیما بدهد.